Gara singola sul circuito di Brands Hatch di 16 giri
Qualifiche 4 giri.
Gli organizzatori aprono la stanza entro le ore 22.15 tutti coloro che possono entrare nella stanza devono farlo autonomamente entro l’inizio della gara alle ore 22.30 in modo da facilitare l’avvio della gara agli organizzatori.
Dato il delay della chat di Xbox è obbligatorio utilizzare Discord come chat vocale.
Entro le 22.15 gli organizzatori aprono la stanza della gara in modalità “meetup” così che i piloti già pronti potranno iniziare ad eseguire qualche giro di prova sul circuito. I piloti possono accedere liberamente alla stanza facendo “partecipa al gioco” dal menu di Xbox.
I piloti impossibilitati ad entrare nella chat di Xbox possono richiedere l’invito tramite Discord nella sezione FORZA-MOTORSPORT\Campionato.
La richiesta tramite discord deve avvenire taggando uno degli organizzatori ed indicando il proprio gamertag
I piloti possono invitare altri partecipanti esterni al canale Discord purché gli invitati a loro volta entrino a far parte del canale.
Tracciato Brands Hatch
Configurazione circuito gran premio
Durata gara 16 giri
Ora iniziale mezzogiorno
Progressione tempo continuo
Scala temporale x4
Meteo basato sulle condizioni reali di West Kingsdown, Regno Unito lette da ilmeteo.net e comunicate 72 ore prima della gara
Gomma dinamica attivata
Livello iniziale gomma 0.
Livello simulazione carburante e gomme
Regolamento di gara penalitĂ complete
Squalifica Frr disattivato
Traiettoria ideale consentita
Scs disattivo attivato
Sct disattivo attivato
Cambio solo manuale
Sterzo solo simulazione
Freni senza abs
Cambio trazione NO
Cambio motore consentito solo quando espressamente dichiarato nella lista sottostante
1997 Honda Civic Type R IP max 730
1992 Mazda 323 GT-R IP MAX 767
1984 Peugeot 205 Turbo 16 IP MAX 787
1980 Renault 5 Turbo IP MAX 735
1998 Volkswagen GTI VR6 Mk3 IP MAX 753 (SWAP ENGINE 3.0 v8)
1986 Ford Escort RS TURBO IP MAX 743 (SWAP ENGINE 3.0 V8)
1992 Lancia Delta HF integrale EVO IP MAX 739
N.B. Gli IP segnati sono quelli massimi autorizzati e verranno controllati pre partenza. Ovviamente si può settare l'auto con IP inferiori per ottenere un auto meno estrema, in base alle necessità del pilota.