| P | manufacturer Standings | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | PTS | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
              McLaren
            
              5 / 6
            
           | 128 | 152 | 152 | 142 | 155 | 151 | 151 | 158 | 158 | 1219 | 
| Karl Sween | 36 路 39 | 35 路 40 | 39 路 30 | 38 路 36 | 38 路 35 | 41 路 34 | 42 路 42 | 42 路 42 | |||
| Adam Sharpe | 0 | 39 路 38 | 38 路 39 | 36 路 37 | 39 路 37 | 39 路 39 | 37 路 37 | 36 路 38 | 39 路 35 | ||
| Andr茅 Damrat | 40 路 39 | 37 路 0 | 38 路 38 | 36 路 36 | |||||||
| Joshua Kaufmann | 68 | 0 路 29 | 41 路 0 | 0 路 0 | -10 路 -10 | -10 | |||||
| Marton Balyi | 60 | -10 路 -10 | |||||||||
| Adrian Jeziorski | 62 | 34 | |||||||||
| 2 | 
              Ferrari
            
              4 / 4
            
           | 138 | 134 | 134 | 134 | 133 | 137 | 36 | 140 | 142 | 1092 | 
| Andrew Eden | 62 | 34 路 33 | 30 路 33 | 29 路 34 | 35 路 31 | 33 路 32 | 35 路 36 | 33 路 38 | |||
| Josh Clayton | 32 路 35 | 36 路 30 | 30 路 35 | 35 路 36 | 34 路 35 | 37 路 34 | |||||
| Luca Antinori | 35 路 31 | 34 路 34 | 32 路 32 | 33 路 32 | 35 路 31 | 0 路 36 | |||||
| Daniel Als - FSR | 76 | 27 路 32 | 34 路 36 | 34 路 33 | -10 路 -10 | -10 | |||||
| 3 | 
              Porsche
            
              4 / 4
            
           | 138 | 131 | 131 | 147 | 47 | 155 | 74 | 64 | 62 | 902 | 
| Morgan Grace | 74 | 33 路 30 | 32 路 0 | 36 路 37 | 37 路 37 | 35 路 37 | |||||
| Reece Din | 31 路 37 | 37 路 31 | 37 路 39 | 38 路 29 | 38 路 30 | 39 路 0 | -10 路 -10 | -10 | |||
| Dave Mitrov膷anin | 64 | 28 路 35 | 38 路 33 | -10 路 -10 | -10 | ||||||
| Matthieu Simon | 0 | 0 路 28 | -10 路 -10 | 42 路 40 | 35 路 0 | -10 | |||||
| 4 | 
              Lamborghini
            
              1 / 1
            
           | 78 | 74 | 71 | 73 | 71 | 68 | 35 | 73 | 77 | 585 | 
| Luke Prentice | 78 | 38 路 36 | 33 路 38 | 35 路 38 | 37 路 34 | 34 路 34 | 35 路 0 | 39 路 34 | 38 路 39 | ||
| 5 | 
              Mercedes-AMG
            
              2 / 2
            
           | 84 | 79 | 145 | 75 | 82 | 465 | ||||
| Paul Moeller | 42 路 42 | 40 路 39 | 42 路 42 | 33 路 42 | 42 路 40 | ||||||
| James Mason | 30 路 31 | ||||||||||
| 6 | 
              Ford
            
              1 / 1
            
           | 72 | 65 | 66 | 66 | 70 | 77 | 416 | |||
| Jack Prentice | 72 | 29 路 36 | 31 路 35 | 36 路 30 | 34 路 36 | 38 路 39 | |||||
| 7 | 
              BMW
            
              2 / 2
            
           | 152 | 71 | 60 | 33 | 32 | 31 | 0 | -40 | -20 | 359 | 
| Rasmus Omran | 70 | 37 路 34 | 31 路 29 | 33 路 0 | 32 路 0 | 31 路 0 | 0 路 0 | -10 路 -10 | -10 | ||
| Julien Orillac | 82 | -10 路 -10 | -10 | 
With better design, ergonomics, load cell and hall sensors, the Fanatec CSL Elite V2's return overhauled and more refined than ever before. It's time to get your feet on them.