Bonjour et Bienvenue Ă tous,
Welcome everyone, An English text version of the briefing is available at the end
La course est organisée par simracers-place, castée sur twitch sur notre chaine
-Nous partons aujourdâhui pour une course dâune durĂ©e de 1 h .
-Sur Le Mansen Coeff 12 ( Départ Ingame 12h arrivée minuit )
- Les qualifications dureront 15' et seront privées,
- Vous avez droit Ă 8 Pneus pour qualif et course
- Le temps sera sec sur toute la course
- Conso carburant normale, usure pneus normale
- Dégùts en réaliste
- Limite de pistes normales / 4 pts avant Pénalité
- Couverture chauffante, aucune aide au pilotage
LES PENALITES SERONT EN POST PENALITES SUR RECLAMATION
Les interviews du podium auront lieu aprĂšs la course dans salon ITW Podium
- lien ChaĂźne twitch simracers-place dans "course du jour".
đŠ DĂ©part
N' oubliez jamais que nous nos pneus et freins ne sont pas à températures au départ et qu un blocage de roues avec perte de contrÎle est vite arrivée.
- Soyez trÚs prudents au départ.
- Ăa va freiner plus tĂŽt, et parfois plus fort, surtout si vous ĂȘtes en fond de grille.
- Lâeffet de bouchon est rĂ©el : plus on est loin, plus le point de freinage arrive tĂŽt.
- Le premier virage se décide dÚs le départ, pas au point de freinage.
- Prenez la bonne trajectoire au plus vite, sans prendre de risque.
- Les rĂšgles de dĂ©passement sâappliquent dĂšs le feu vert.
- Gardez bien la position pendant tout le lancement Ă l'aide des indicateurs du jeu
đ RĂšgles de dĂ©passement
Un dĂ©passement doit ĂȘtre prĂ©vu, propre, et basĂ© sur une vraie diffĂ©rence de rythme.
Sur la zone de freinage jusqu'Ă la corde, la voiture de devant est toujours prioritaire.
Elle prendra probablement la corde, donc :
- Pas de changement de ligne Ă partir du point de freinage
- Plonger Ă lâintĂ©rieur au freinage est interdit, sauf si vous avez dĂ©jĂ une partie commune avec la voiture qui dĂ©fend
Rappel important :
- Il nây a pas de prioritĂ© si votre essieu avant dĂ©passe lâessieu arriĂšre de la voiture que vous attaquez.
Dans le cas dâun dĂ©passement cĂŽte Ă cĂŽte : partage de piste, adaptez votre pilotage, laissez de la place.
đĄïž DĂ©fense
- Interdiction de zigzaguer.
- Maximum deux mooves autorisés : 1 moove = 1 un aller, un retour.
- Freiner plus tĂŽt que dâhabitude est interdit.
- â©ïž Retour en piste
- Si vous sortez de piste, stoppez complĂštement la voiture et restez sur le frein.
- Si vous stoppez sur la piste, Ne bougez pas si des voitures sont Ă moins de 5 secondes.
- Ăvaluez le moment de revenir en regardant le delta et la carte.
- Toujours revenir parallĂšlement Ă la piste, sans couper ou gĂȘner.
- Un bon retour, câest quand les autres passent comme si vous nâĂ©tiez pas lĂ .
đ© Gestion des drapeaux
Drapeau bleu : régime Multiclasse
Etant sur une course Multiclasse, les rÚgles sont spécifiques :
Les LMGT3 seront prioritaires sur les trajectoires sur les LMP2 ET HY
LES VIRAGES EN FONT PARTIE ET IL EST ESSENTIEL DE LAISSER LES LMGT3 COUPER LEUR VIRAGE POUR PRENDRE LA CORDE
Les LMP2 SERONT PRIORITAIRES SUR LES HY pour les mĂȘmes raisons
Tout le monde est soumis aux difficultés d'un trafic, cela s'équilibre sur le temps de course donc respectez vous svp,
La gestion du trafic fait partie de la course.
Drapeau bleu : Retardataire
Anticipez avec le delta.
- Restez focus.
- Décalez-vous et facilitez le dépassement au 2ᔠtiers d'une ligne droite si nécessaire.
- Prenez l'extérieur si en virage
Drapeau jaune :
- Dépassements interdits dans le secteur.
- Ralentir si nécessaire.
Drapeau Rouge :
L'organisation se réserve le droit de relancer la course en cas de départ avec big One et bcp trop de voitures impliquées.
Les sanctions seront immédiates et un don Paypal à hauteur des frais engagés sera apprécié sous peine de Bann définitif ^^
Blague pour le paypal mais pas pour le bann en cas de gros manquement.
â ïž Comportement en course
En cas dâincident : le fautif repart de derriere ou rend la place des que possible
- Excusez-vous oralement au debriefing ou par message privé sur Discord.
- En cas de conflit : revisionnez lâaction avant de discuter.
- Vous pouvez aussi mâenvoyer directement le moment en rediff avec le numĂ©ro de voiture.
Gardez votre calme. On fait tous des erreurs. Ce nâest qu un jeu.
Si vous ĂȘtes trop déçus pour participer au debrief, envoyez-moi juste le moment de la rediff.
The race is organized by Simracers-Place and will be broadcast live on Twitch on our official channel.
- Tonight weâre heading into a 1h race.
- On Le Mans with time acceleration set to x12 (In-game start at 12:00 AM, finish at 12:00 PM).
- Qualifying will last 15 minutes and will be private.
- You are allowed 8 tyre sets total for both qualifying and the race.
- The weather will remain dry throughout the race.
- Normal fuel consumption, normal tyre wear.
- Damage is set to realistic.
- Track limits: default (4x before penalty).
- Tyre blankets on, no driving assists.
?ïżŻïŸžïŸ PENALTIES WILL BE APPLIED POST-RACE UPON PROTEST.
?ïżŻïŸžïŸ Podium interviews will take place after the race in the âITW Podiumâ voice channel.
- Twitch channel link available in the âtodayâs raceâ section.
? Race Start
Never forget: at the start, your tyres and brakes are cold.
Locking up and losing control can happen very quickly.
Be extremely cautious at the start.
Braking will come earlier and harder, especially at the back of the grid.
The accordion effect is real â the further back you are, the earlier the braking point.
Turn 1 is determined from the green light, not at the braking zone.
Find your line as early as possible, but donât take unnecessary risks.
Overtaking rules apply from the green light.
Stick to your position during the formation using the in-game indicators.
? Overtaking Rules
An overtake must be intentional, clean, and based on actual pace difference.
From the braking zone to the apex, the car ahead has priority.
Theyâll likely take the apex, so:
- No lane changes after the braking point.
- Divebombs are forbidden, unless part of your car is already overlapping before the braking point.
Important reminder:
If your front axle only barely overlaps the rear of the car ahead, that doesnât grant you priority.
In a side-by-side situation: share the track, adjust your line, and leave space.
?ïżŻïŸžïŸ Defending
- No weaving allowed.
- Maximum of two moves: 1 move = 1 direction and 1 return.
- Braking earlier than usual on purpose is forbidden.
â©ïž Rejoining the Track
- If you go off-track: come to a complete stop and stay on the brakes.
- If you stop on track: donât move if other cars are within 5 seconds.
- Evaluate the right moment to rejoin using the delta and map.
- Always rejoin parallel to the track, never cut across or block.
A good rejoin is when other drivers pass by as if you werenât even there.
? Flag Management
? Blue Flag - Multiclass
This is a multiclass race, so specific rules apply:
- LMGT3 cars have priority over LMP2 and Hypercars on the racing line.
- This includes corners â allow GT3s to take the apex.
- LMP2s have priority over Hypercars for the same reason.
Everyone faces traffic â it balances out over time. Respect each other.
Traffic management is part of the race.
? Blue Flag - Being Lapped
- Use your delta to anticipate.
- Stay focused.
- Move over in the last third of a straight if needed.
- Take the outside in corners.
? Yellow Flag
- No overtaking in the sector.
- Slow down if necessary.
? Red Flag
The organization reserves the right to restart the race in case of a massive crash at the start involving too many cars.
Sanctions will be immediate, and a PayPal donation to cover our trauma therapy bills would be appreciated ?
(Just kidding about the PayPal. Not kidding about the ban if you mess up badly.)
â ïž On-Track Behavior
If you cause an incident: give the place back or drop behind as soon as possible.
Apologize verbally during debrief or via private message on Discord.
In case of conflict: watch the replay first before talking.
You can also send me the timestamp + your car number via replay.
Stay calm. We all make mistakes. This is just a game.
If youâre too upset to join the debrief, just send me the moment in replay.