P | Standings | # | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | PTS | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
3,334 · intermediate | #111 | Audi R8 LMS Evo II | 1 50 | 1 50 | 4 34 | โ โ | 1 51 | 2 44 | 1 51 | 2 44 | 324 | ||
2 |
|
4,664 · semi-pro | #46 | Porsche 991II GT3 R | 8 22 | 2 45 | 3 39 | 3 38 | 7 25 | 4 34 | 2 44 | 6 28 | 275 | ||
3 |
|
3,543 · semi-pro | #199 | BMW M4 GT3 | 12 12 | 23 0 | 6 28 | 1 50 | 10 18 | 1 51 | 8 22 | 1 51 | 232 | ||
4 |
|
3,943 · semi-pro | #47 | Porsche 991II GT3 R | 6 28 | 8 22 | 7 25 | 4 34 | โ โ | 12 12 | 3 38 | 5 31 | 190 | ||
5 |
|
3,591 · semi-pro | #246 | McLaren 720S GT3 | 10 18 | 9 20 | 1 50 | 14 8 | 15 5 | 9 20 | 4 34 | 9 20 | 175 | ||
6 |
|
3,636 · semi-pro | #85 | Bentley Continental GT3 2018 | DSQ | 10 | 4 35 | 3 38 | 2 44 | 6 28 | DNF DNF | DNS DNS | โ โ | โ โ | 135 |
7 |
|
3,314 · intermediate | #333 | McLaren 720S GT3 | 9 20 | 22 0 | 20 0 | 9 20 | โ โ | 7 25 | 7 25 | 3 38 | 128 | ||
8 |
|
3,280 · intermediate | #320 | Honda NSX GT3 Evo | 14 8 | 12 12 | 9 20 | 7 25 | 8 22 | 8 22 | โ โ | 10 18 | 127 | ||
9 |
|
3,843 · semi-pro | #7 | BMW M4 GT3 | DSQ | 20 | 16 2 | 4 34 | 16 2 | 2 45 | 5 31 | 6 28 | DNS DNS | DNS DNS | 122 |
10 |
|
3,632 · semi-pro | #48 | Porsche 991II GT3 R | 15 5 | 17 0 | 5 31 | 11 15 | 12 12 | โ โ | 5 31 | 7 25 | 119 | ||
11 |
|
3,383 · intermediate | #49 | Porsche 991II GT3 R | DSQ | 5 31 | 6 28 | โ โ | 5 31 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 90 | |
12 |
|
4,063 · semi-pro | #137 | Porsche 991II GT3 R | DSQ | 20 | 7 25 | 11 15 | 10 18 | 12 12 | DNF DNF | 5 31 | DNS DNS | DNS DNS | 81 |
13 |
|
3,439 · intermediate | #989 | Ferrari 488 GT3 Evo | DSQ | 10 | 2 44 | 7 25 | 18 0 | 15 5 | 11 15 | DNS DNS | โ โ | โ โ | 79 |
14 |
|
3,345 · intermediate | #15 | Audi R8 LMS Evo II | DSQ | 13 10 | 5 31 | 8 22 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 63 | |
15 |
|
2,563 · intermediate | #789 | Ferrari 488 GT3 Evo | 24 0 | 16 2 | 19 0 | โ โ | 17 0 | 11 15 | 9 20 | 8 22 | 59 | ||
16 |
|
4,465 · semi-pro | #29 | Audi R8 LMS Evo II | DSQ | 20 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 3 38 | 3 38 | DNS DNS | DNS DNS | 56 |
17 |
|
2,972 · intermediate | #28 | BMW M4 GT3 | DSQ | 10 | 23 0 | 14 8 | 15 5 | 18 0 | 6 28 | 13 10 | โ โ | DNS DNS | 41 |
18 |
|
2,785 · intermediate | #13 | Bentley Continental GT3 2018 | DSQ | 21 0 | 15 5 | 13 10 | 10 18 | 16 2 | 15 5 | โ โ | โ โ | 40 | |
19 |
|
3,127 · intermediate | #223 | Ferrari 488 GT3 Evo | DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 2 44 | โ โ | DNS DNS | โ โ | 34 |
20 |
|
3,525 · semi-pro | #64 | McLaren 720S GT3 | DSQ | 10 | โ โ | 20 0 | 12 12 | 16 2 | DNF DNF | DNS DNS | 6 28 | โ โ | 32 |
21 |
|
3,365 · intermediate | #63 | Lamborghini Huracan GT3 Evo | DSQ | 11 15 | 13 10 | โ โ | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 25 | |
22 |
|
2,753 · intermediate | #313 | BMW M4 GT3 | DSQ | 20 | 20 0 | โ โ | 11 15 | 13 10 | 9 20 | DNS DNS | โ โ | DNS DNS | 25 |
23 |
|
3,265 · intermediate | #65 | McLaren 720S GT3 | DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 13 10 | 10 18 | DNS DNS | โ โ | 18 |
24 |
|
3,840 · semi-pro | #222 | Audi R8 LMS Evo II | 3 38 | 10 18 | 14 8 | 8 22 | 4 34 | โ โ | 10 18 | 4 34 | 0 | ||
25 |
|
2,028 · rookie | #33 | McLaren 720S GT3 | DSQ | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
26 |
|
2,691 · intermediate | #99 | Audi R8 LMS Evo II | DSQ | 22 0 | โ โ | 21 0 | DNF DNF | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
27 |
|
2,455 · intermediate | #69 | Porsche 991II GT3 R | DSQ | 20 | 18 0 | 19 0 | 17 0 | 17 0 | 14 8 | 14 8 | DNS DNS | DNS DNS | -4 |
28 |
|
2,934 · intermediate | #22 | McLaren 720S GT3 | DSQ | 10 | 19 0 | 18 0 | โ โ | DNF DNF | DNF DNF | DNS DNS | โ โ | โ โ | -10 |
29 |
|
2,897 · intermediate | #21 | Lamborghini Huracan GT3 Evo | DSQ | 10 | โ โ | 21 0 | DNS DNS | 19 0 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -10 |
30 |
|
2,336 · intermediate | #1 | Porsche 991II GT3 R | DSQ | 10 | 17 0 | โ โ | DNS DNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -10 |
For the first time in history, Alpine F1 Team has co-developed a commercial racing sim that can be used by fans and professional drivers at home.