๐Ÿช This site uses cookies to provide you with a great experience. By using The SimGrid, you accept our use of cookies.
P Standings # Vehicle Pen R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 PTS
1
Chris Rize ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #21 Porsche 992 GT3 1,483 · rookie
1,483 · rookie #21 Porsche 992 GT3 7 9 5 12 4 14 8 8 โ€” โ€” 1ยท1 13ยท13 DNF DNF 3 32 101
2
Phil Cryotheos ๐Ÿ‡ฆ๐Ÿ‡บ #81 Ferrari 296 GT3 2,224 · rookie
2,224 · rookie #81 Ferrari 296 GT3 3 2 19 2 19 1 22 1 22 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS 79
3
Dion Dierosso ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช #55 Audi R8 LMS Evo II 2,364 · intermediate
2,364 · intermediate #55 Audi R8 LMS Evo II 3 โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS 3 16 1 24 โ€” โ€” โ€” โ€” 2 38 75
4
Mattia Porta ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #44 Porsche 991II GT3 R 3,511 · semi-pro
3,511 · semi-pro #44 Porsche 991II GT3 R 1 22 3 16 3 18 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 56
5
Todd Brown ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง #30 Porsche 992 GT3 3,244 · intermediate
3,244 · intermediate #30 Porsche 992 GT3 โ€” โ€” 1 24 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 1 24 โ€” โ€” 48
6
Gabriele Cripezzi ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #17 Ferrari 296 GT3 2,101 · rookie
2,101 · rookie #17 Ferrari 296 GT3 DSQ 12 8 8 4 14 DNS DNS DNS DNS 2 19 DNS DNS 3 16 DNS DNS 45
7
Nick Regazzoni ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #25 Ferrari 296 GT3 1,998 · rookie
1,998 · rookie #25 Ferrari 296 GT3 6 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNSยทDNS DNSยทDNS โ€” โ€” 1 46 40
8
Micha Leuhof ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ #66 AMR V8 Vantage 2,072 · rookie
2,072 · rookie #66 AMR V8 Vantage 4 14 6 10 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 24
9
Mattia Dimai ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #99 Honda NSX GT3 Evo 2,018 · rookie
2,018 · rookie #99 Honda NSX GT3 Evo 6 9 7 โ€” โ€” 2 19 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS DNS DNS 20
10
Neil Berrevoets ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ฆ #185 Ferrari 296 GT3 1,683 · rookie
1,683 · rookie #185 Ferrari 296 GT3 DSQ 12 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 2 19 โ€” โ€” DNSยทDNS DNSยทDNS DNS DNS DNS DNS 7
11
Marino Bonetti ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #15 Porsche 992 GT3 2,029 · rookie
2,029 · rookie #15 Porsche 992 GT3 DSQ 12 DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS โ€” โ€” DNS DNS 2 19 DNS DNS 7
12
Aric Alvarez ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #8 Honda NSX GT3 Evo 2,173 · rookie
2,173 · rookie #8 Honda NSX GT3 Evo DSQ 12 3 18 โ€” โ€” DNS DNS DNS DNS DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS 6
13
Justen Turek ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #88 BMW M4 GT3 2,967 · intermediate
2,967 · intermediate #88 BMW M4 GT3 DSQ 9 5 12 โ€” โ€” DNS DNS DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS 3
14
Felipe Silveira ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ท #5 Ferrari 296 GT3 2,195 · rookie
2,195 · rookie #5 Ferrari 296 GT3 DSQ 12 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 5 12 DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS 0
15
Luke Lezama ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡น #13 Porsche 992 GT3 1,941 · rookie
1,941 · rookie #13 Porsche 992 GT3 DSQ 12 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” 6 12 DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS 0
16
vilyna nightshade ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง #77 Porsche 991II GT3 R 1,617 · rookie
1,617 · rookie #77 Porsche 991II GT3 R 6 10 6 โ€” โ€” DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS 0
17
Bounis Charles ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #22 Porsche 992 GT3 1,979 · rookie
1,979 · rookie #22 Porsche 992 GT3 DSQ 12 6 10 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNSยทDNS DNSยทDNS DNS DNS DNS DNS -2
18
David Mustillo ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ฆ #7 Ferrari 488 GT3 Evo 2,429 · intermediate
2,429 · intermediate #7 Ferrari 488 GT3 Evo 3 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS -3
19
Elias Troier ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น #63 Porsche 992 GT3 2,620 · intermediate
2,620 · intermediate #63 Porsche 992 GT3 9 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNSยทDNS DNSยทDNS DNS DNS โ€” โ€” -9
20
Ben DePew ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ธ #12 AMR V8 Vantage 1,698 · rookie
1,698 · rookie #12 AMR V8 Vantage DSQ 12 DNS DNS DNS DNS DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS -12
21
Thomas Franck ๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ท #918 BMW M4 GT3 2,000 · rookie
2,000 · rookie #918 BMW M4 GT3 DSQ 12 โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS -12
22
Tim Rupp ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช #26 Audi R8 LMS Evo II 2,037 · rookie
2,037 · rookie #26 Audi R8 LMS Evo II DSQ 12 DNS DNS โ€” โ€” DNS DNS DNS DNS โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” โ€” DNS DNS -12
Brought To You By

Your Direct Drive Starts Here

Alpha Mini Direct Drive; 10Nm Entry level Direct Drive Wheelbase. With 10Nm maximum torque and 200MHz processor, feel the upgrade of force feedback, the precision and authenticity that have been absent from any non-direct drive.