| P | Standings | Class | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4,336 · semi-pro | GT3 - Pro | GT3 1 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 3508 | ||
| 2 |
|
2,974 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 88 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 3479 | |
| 3 |
|
3,012 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 74 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 3020 | ||
| 4 |
|
2,908 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 2 |
|
3 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2900 | |
| 5 |
|
3,102 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 444 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2810 | ||
| 6 |
|
2,828 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 111 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2563 | ||
| 7 |
|
2,695 · intermediate | GT3 - Pro/AM | GT3 292 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2355 | |
| 8 |
|
2,573 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 222 |
|
2 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2128 | |
| 9 |
|
2,812 · intermediate | GT3 - Pro/AM | GT3 77 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2090 | ||
| 10 |
|
2,756 · intermediate | GT3 - Pro/AM | GT3 313 |
|
4 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 2025 | |
| 11 |
|
2,858 · intermediate | GT3 - AM | GT3 888 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1905 | ||
| 12 |
|
2,545 · intermediate | GT3 - Pro/AM | GT3 67 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1900 | ||
| 13 |
|
2,582 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 184 |
|
4 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1875 | |
| 14 |
|
2,865 · intermediate | GT3 - AM | GT3 114 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1805 | |
| 15 |
|
2,027 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 81 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1755 | ||
| 16 |
|
2,944 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 5 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1740 | |
| 17 |
|
2,559 · intermediate | GT3 - AM | GT3 4 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1730 | ||
| 18 |
|
2,803 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 95 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1590 | ||
| 19 |
|
1,928 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 156 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1550 | |
| 20 |
|
2,699 · intermediate | GT3 - Pro/AM | GT3 214 |
|
4 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1525 | |
| 21 |
|
2,192 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 36 |
|
2 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1499 | |
| 22 |
|
2,440 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 15 |
|
4 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1485 | |
| 23 |
|
2,001 · rookie | GT3 - AM | GT3 68 |
|
3 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1485 | |
| 24 |
|
2,169 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 66 |
|
6 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1425 | |
| 25 |
|
1,985 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 140 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1395 | ||
| 26 |
|
2,067 · rookie | GT3 - AM | GT3 87 |
|
3 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1367 | |
| 27 |
|
2,077 · rookie | GT3 - AM | GT3 11 |
|
3 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1365 | |
| 28 |
|
2,244 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 63 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1305 | |
| 29 |
|
1,893 · rookie | GT3 - AM | GT3 985 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1305 | |
| 30 |
|
2,029 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 24 |
|
2 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1295 | |
| 31 |
|
1,938 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 21 |
|
2 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1215 | |
| 32 |
|
1,647 · rookie | GT3 - AM | GT3 919 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1205 † | |
| 33 |
|
2,095 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 9 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1175 | ||
| 34 |
|
2,146 · rookie | GT3 - AM | GT3 33 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1150 | ||
| 35 |
|
1,859 · rookie | GT3 - AM | GT3 56 |
|
8 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 1004 | |
| 36 |
|
2,273 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 101 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 921 | ||
| 37 |
|
3,643 · semi-pro | GT3 - Pro | GT3 64 |
|
5 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 903 | |
| 38 |
|
1,759 · rookie | GT3 - AM | GT3 26 |
|
7 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 825 | |
| 39 |
|
2,628 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 14 |
|
DSQ | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 770 | |
| 40 |
|
2,180 · rookie | GT3 - AM | GT3 269 |
|
1 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 720 | |
| 41 |
|
2,076 · rookie | GT3 - Pro/AM | GT3 10 |
|
6 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 540 | |
| 42 |
|
1,875 · rookie | GT3 - AM | GT3 42 |
|
— — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 513 † | ||
| 43 |
|
1,681 · rookie | GT3 - AM | GT3 242 |
|
DSQ | 13 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 220 |
| 44 |
|
2,552 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 741 |
|
DSQ | 12 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 210 |
| 45 |
|
2,852 · intermediate | GT3 - Pro | GT3 999 |
|
3 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 | |
| 46 |
|
1,734 · rookie | GT3 - AM | GT3 22 |
|
DSQ | 12 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | 0 |
| 47 |
|
1,648 · rookie | GT3 - AM | GT3 224 |
|
7 | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | — — | -385 † |
Get up to 40% off SimXPro Seats, Peripherals, Chassis & Add-ons for the whole of November while stocks last. Drive your dream with the SimxPro range on Black Friday special now.